Экономика

Нам разрешили продать дизель. Чему именно мы радуемся?

Вечер пятницы прошёл под аплодисменты. После разговора Владимира Путина и Дональда Трампа американский Минфин выдал лицензию на операции с российским дизелем, и рынок ответил салютом: «Роснефть» прибавила больше 9%, ЛУКОЙЛ 6%, индекс Мосбиржи на вечерней сессии подошёл к 2400 пунктам.

Новость действительно хорошая. Экспорт означает деньги, а деньги нужны и компаниям, и бюджету. Спорить с этим глупо.

Смущает другое: интонация. Радость такая, будто нам сделали подарок. Между тем подарка здесь нет. Дизель в США стоит рекордные $6,28 за галлон, до выборов в Конгресс три недели, Европа и США распечатывают резервы. Топливо понадобилось им, и они за ним пришли. Это сделка, в которой покупателю товар нужен не меньше, чем продавцу выручка.

И посмотрите на форму. Нам не вернули рынок, нам выдали временную лицензию. До 7 апреля 2027 года. Чужое министерство на полгода разрешило стране продавать собственный товар, который она свободно продавала до марта 2022-го. Разрешение можно продлить, а можно отозвать.

Продавать надо, и торговаться надо жёстко. Но ликовать по поводу чужого разрешения значит согласиться с тем, что оно нам требуется. Сдержанное «договорились» подошло бы стране больше, чем восторг.

Источники

Редакция «Курс дела Медиа». Канал в телеграме: t.me/economskepticism. По вопросам коммуникаций в корпоративных спорах: как связаться.